トヨタ シエンタ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
14万円~388万円
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中古車相場 |
5950万円
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4562台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ シエンタ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
1490 | 排気量(cc) | 5935 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 435 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4562台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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