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シエンタとi3を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  i3
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 65万円300万円
i3の相場表を見る
4567 中古車掲載台数 45
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車ロングラン保証

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 元弊社試乗車 ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    308万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD ETCナビ/両スライド片側電動/バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス ナビ TV ETC HID

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ セーフティセンス 全方位 両側電動 ETC

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD レンタUP/6人乗り/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ TSS ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 前後ドラレコ・TSS・LED・SDナビ

    本体価格
    198万円

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    100万円

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    192万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 純正HDDナビ 前後ドラレコ プラグインHEV

    本体価格
    202万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 レンジ・エクステンダー装備車 

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 後期モデル 純正ナビ 社外TV Bカメラ

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    245万円

  • BMW i3 スイート 弊社下取りワンオーナー/BEV/バックカメラ

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    255万円

  • BMW i3 ロッジ 94AhピュアEV

    本体価格
    165.6万円

関東
1309
157.6万円
関西
678
164.2万円
東海
799
169.1万円
北海道
139
154.2万円
九州
592
167.6万円
東北
337
154.9万円
北陸・甲信越
261
163.5万円
中国
309
165.8万円
四国
143
163.7万円
地域別台数
関東
24
173.4万円
関西
5
201.2万円
東海
7
196.6万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
145.5万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

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シエンタとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  i3
195万円323.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1490 排気量(cc) 647
91~120 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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