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シエンタとソニカを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
4463 中古車掲載台数 56
  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両電スライド/全カメラ/10.5型ナビ/保証付

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両電スライド 純正SDナビTV ETC車載器

    本体価格
    109万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 純正ナビ TV 両側Pスラ プリクラッシュ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ 両側電動 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビ 両側電動 バックカメラ LED ETC

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 純10.5型ナビ 全方位 禁煙

    本体価格
    346万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ディスプレイ パノラマビュー 両側PS ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動 LED 後席モニタ シートヒータ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ フルセグ 純正ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

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    20万円

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    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ ETC ナビ TV

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    48万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 夏冬タイヤ付 下回防錆塗装済CVTリコール済

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 オートAC HID スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    38.8万円

関東
1280
157.5万円
関西
665
164万円
東海
778
169.3万円
北海道
137
156.3万円
九州
584
166.7万円
東北
315
152.8万円
北陸・甲信越
261
164.5万円
中国
302
167万円
四国
141
163.6万円
地域別台数
関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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シエンタとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
195万円323.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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