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シエンタとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
14万円360.9万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
4690 中古車掲載台数 357
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z DA バックカメラ ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 当社下取りワンオーナー車 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 純正ナビ 全方位モニター 両電スラ

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 改後10.5画面ナビ/フルセグTV/レーダー感知

    本体価格
    298万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション /禁煙/ナビTV/ステアリングヒーター/全周囲

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 電動ドア新品タイヤ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 新品タイヤ4本 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー

    本体価格
    31万円

関東
1521
162.4万円
関西
663
171.2万円
東海
711
171.7万円
北海道
159
156.8万円
九州
609
163.8万円
東北
334
164.3万円
北陸・甲信越
306
158.4万円
中国
267
164.9万円
四国
120
172.7万円
地域別台数
関東
68
27万円
関西
44
29.4万円
東海
46
28.8万円
北海道
15
42.7万円
九州
59
26.4万円
東北
47
35.6万円
北陸・甲信越
33
33.3万円
中国
25
34.9万円
四国
20
34.2万円

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シエンタとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  タントエグゼ
195万円323.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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