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シエンタとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックセダン
VS
13万円407万円
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中古車相場 36.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
4514 中古車掲載台数 71
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正DA 両側電動 衝突軽減 ETC LEDヘッド

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ XーL SDナビ/DVD再生/バックモニター/ETC/HID

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減 両側電動 SDナビ TV BT Bカメラ

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ Bカメ 衝突軽減 両側電動 社外ETC

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 後期型 1オーナー 保証付 前後ドラレコ

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワースライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 全方位カメラETCクルコン両側電動ドア

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車ワンオーナー車/ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

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    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 AT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    196万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    40万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙1オーナー ドラレコ ApplePlay ナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL テレビ ナビ ETC 前後ドレレコ AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ Sヒーター 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ETC ド

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ドラレコ・LED・リアカメラ・シートヒータ

    本体価格
    178万円

関東
1298
157.1万円
関西
648
164.5万円
東海
783
169.9万円
北海道
143
159.9万円
九州
598
168.6万円
東北
334
157.7万円
北陸・甲信越
271
163.8万円
中国
298
166万円
四国
141
164.2万円
地域別台数
関東
27
156.7万円
関西
7
92.3万円
東海
10
160.1万円
北海道
3
171.9万円
九州
9
159.8万円
東北
5
129.7万円
北陸・甲信越
6
172.1万円
中国
3
166.9万円
四国
1
124.8万円

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シエンタとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  シビックセダン
195万円323.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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