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シエンタとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 15万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
4569 中古車掲載台数 597
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ 両電スラ Bモニ LED プリクラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正DA Bカメラ 両側電動 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 7人乗 モデリスタエアロ 純正9インチS

    本体価格
    215万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 禁煙 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション フルセグTV付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    137万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビBカメラ後席モニター両パワスラ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

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    28.6万円

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    34.8万円

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    81.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグナビカメラBT付

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 純正エアロ

    本体価格
    55.8万円

関東
1315
158.4万円
関西
659
164.8万円
東海
789
169.4万円
北海道
144
159.7万円
九州
602
167.9万円
東北
334
155.9万円
北陸・甲信越
270
163.3万円
中国
314
169.2万円
四国
142
165.5万円
地域別台数
関東
209
66.4万円
関西
92
59.9万円
東海
50
62.4万円
北海道
5
54.2万円
九州
113
76.9万円
東北
57
59.1万円
北陸・甲信越
32
66.2万円
中国
21
73.8万円
四国
18
101万円

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シエンタとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードハイブリッド
195万円323.5万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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