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シエンタとXFを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとXFの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジャガー  XF
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
4602 中古車掲載台数 81
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙・ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    203万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1年保証付/ワンオーナー/禁煙/両側パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 両側電動スライド 寒冷地仕様 純正SDナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビTVBカメラ 追突軽減 LEDライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 純正9インチナビ 両側Pスラ シートヒーター

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 禁煙 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ シエンタ X ウェルキャブタイプ1 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    123.9万円

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    236.5万円

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    103万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

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    195万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
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  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 サンルフ 電動トランク Wレザー シートH

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    769万円

  • ジャガー XF R アルカンターラルーフ サンルーフ

    本体価格
    275万円

関東
1324
156.5万円
関西
684
165.2万円
東海
798
166.5万円
北海道
134
153.5万円
九州
606
167.3万円
東北
327
156.4万円
北陸・甲信越
264
162.5万円
中国
320
167.7万円
四国
145
163.9万円
地域別台数
関東
31
172.5万円
関西
14
192.1万円
東海
14
141.8万円
北海道
0
---
九州
9
160.5万円
東北
3
292.3万円
北陸・甲信越
4
80.2万円
中国
4
178.1万円
四国
2
346.5万円

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シエンタとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジャガー  XF
195万円323.5万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1490 排気量(cc) 1995~2994
91~120 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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