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シエンタとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  アクセラ
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9万円159.5万円
アクセラの相場表を見る
4543 中古車掲載台数 145
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G /モデリスタエアロ/2トーンルーフ/TSS/7人/

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD サビ無し本州仕入れ/寒冷地仕様車/ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 前後ドラレコ 全方位モニター ETC

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正ナビ ワンセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ フルセグ メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ワンオーナー/TRDフルエアロ/後席モニター

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 禁煙車 純正ナビ 片側パワースライドドア

    本体価格
    45.9万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS バックモニター ナビ

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    99.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6Fマニュアル スマートキー ETC

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    69万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ スマートシティブレーキ Bモニ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正フルセグナビ/クルコン/1オーナー

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 黒革 ACC BOSEナビ

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車 純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

関東
1309
158.1万円
関西
660
163.9万円
東海
789
169.7万円
北海道
141
158万円
九州
592
167.8万円
東北
330
155.2万円
北陸・甲信越
269
163.5万円
中国
311
168.8万円
四国
142
164.4万円
地域別台数
関東
43
83.9万円
関西
21
107.4万円
東海
20
91.5万円
北海道
5
88万円
九州
22
102.3万円
東北
10
82.8万円
北陸・甲信越
12
106.9万円
中国
8
67.8万円
四国
4
110.2万円

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シエンタとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  アクセラ
195万円323.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91~120 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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