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シエンタとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 49万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
4563 中古車掲載台数 577
  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド ナビ TV Bカメラ ETC 禁煙車 左PSD

    本体価格
    24万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ ETC 両側パワスラ LKAS Bカメラ

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正SDナビ 禁煙車 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 衝突被害軽減装置 電動スライドドア

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙・両側PWスラ・7型社外ナビBT・LED

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 黒革 360度カメラ シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    139.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E240 

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド E550 V8・パノラマ・28100km・AMG18AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ サンルーフ ブルメスタ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ ブルメスターS ナビ 衝突軽減 サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーEXC サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティ 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザ-EX ナッパ革 パノラマSR ナビ 2年保証

    本体価格
    298万円

関東
1319
158.3万円
関西
661
164.3万円
東海
791
169.7万円
北海道
141
158万円
九州
597
167.9万円
東北
330
155.2万円
北陸・甲信越
270
163.3万円
中国
312
168.6万円
四国
142
164.4万円
地域別台数
関東
293
387.1万円
関西
87
412.6万円
東海
69
364.8万円
北海道
12
371.9万円
九州
45
224.9万円
東北
17
423.8万円
北陸・甲信越
20
428.5万円
中国
27
387.2万円
四国
7
252万円

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シエンタとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
195万円323.5万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1490 排気量(cc) 1992~1997
91~120 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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