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シエンタとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
4563 中古車掲載台数 403
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 大型ナビ/全方位/両側電動/Bluetooth/ETC

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド15G・ナビ&フルセグ・LED・バックカメラ・ツインパワードア・モデリスタ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 Bカメ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス フルセグナビ ブ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙・ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    105万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティセンス ETC 両側電動スライド

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 運転席 助手席シートヒーター

    本体価格
    78万円

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    115万円

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    89.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    160.9万円

関東
1319
158.3万円
関西
661
164.3万円
東海
791
169.7万円
北海道
141
158万円
九州
597
167.9万円
東北
330
155.2万円
北陸・甲信越
270
163.3万円
中国
312
168.6万円
四国
142
164.4万円
地域別台数
関東
154
333.2万円
関西
66
342.1万円
東海
48
357.5万円
北海道
29
238.7万円
九州
34
257.7万円
東北
25
304.9万円
北陸・甲信越
23
277.1万円
中国
12
395.5万円
四国
12
338.8万円

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シエンタとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
195万円323.5万円 新車時価格 495万円806万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1490 排気量(cc) 1331~1949
91~120 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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