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シエンタとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   光岡自動車  ゼロ1
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
4567 中古車掲載台数 10
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1オーナー 禁煙 全方位ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ワンオーナメモナビドラレコバックモニタ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙 7人 10型ナビ 両側電動スライド BSM

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ディスプレイ パノラマビュー 両側PS ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ セ-フティ-センス1オ-ナBt付ナビTV後カメラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側Pスラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止

    本体価格
    103.8万円

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    289万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5MT PIAA製AW 社外ステアリング ラジオ

    本体価格
    358万円

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    339万円

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    390万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT 幌 14inスポークAW 1800cc

    本体価格
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  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    430万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    369万円

関東
1309
157.6万円
関西
678
164.2万円
東海
799
169.1万円
北海道
139
154.2万円
九州
592
167.6万円
東北
337
154.9万円
北陸・甲信越
261
163.5万円
中国
309
165.8万円
四国
143
163.7万円
地域別台数
関東
3
352.6万円
関西
0
---
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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シエンタとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   光岡自動車  ゼロ1
195万円323.5万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1490 排気量(cc) 1597~1839
91~120 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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