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シエンタとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとマイバッハの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マイバッハ  マイバッハ
VS
14万円360.9万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1480万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
4692 中古車掲載台数 8
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 1年保証付 ハーフレザー ナビBT カメラ ETC

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 4WD ナビ TV Bカメラ PWスライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビTV セーフティセンス 両側電動ドア

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G メモリーナビ ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ETC/バックカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 衝突軽減 禁煙車 16AW DTV LED ETC Bカメ

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    130.6万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
1525
162.3万円
関西
659
170.7万円
東海
713
171.8万円
北海道
158
155.6万円
九州
609
164万円
東北
335
164.8万円
北陸・甲信越
305
158.3万円
中国
268
165.9万円
四国
120
172.7万円
地域別台数
関東
6
2359.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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シエンタとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マイバッハ  マイバッハ
195万円323.5万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1490 排気量(cc) 5513~5980
91~120 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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