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ルークスとシエンタを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシエンタの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  シエンタ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13万円407万円
シエンタの相場表を見る
6619 中古車掲載台数 4630
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター フルセグナビ付き

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 1オーナー スマートキー 両側Pドア

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ 純正ナビ 両パワ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム ハンドルヒーター/純正ナビ

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・ドラレコ・ETC・全周囲カメラ付き

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドドア/スマートキー

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1オナ純正ナビフルセグ両側電動Bカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 手動固定装置付 福祉車両・手動スロープ・1台積・3人乗

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 修復歴無し

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 当社下取り車 フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 電動スライドドア フォグランプ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 純正9インチナビ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    198.3万円

関東
1856
126万円
関西
845
129.1万円
東海
878
129.9万円
北海道
231
150.1万円
九州
1189
135.6万円
東北
624
134.9万円
北陸・甲信越
396
130.4万円
中国
388
129.2万円
四国
212
125.4万円
地域別台数
関東
1329
157.5万円
関西
684
165.7万円
東海
808
168.1万円
北海道
137
153.6万円
九州
612
168.3万円
東北
330
154.2万円
北陸・甲信越
264
164万円
中国
319
168.1万円
四国
147
163.9万円

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ルークスとシエンタのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  シエンタ
141.6万円245.4万円 新車時価格 195万円323.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1695  他
659 排気量(cc) 1490
52~64 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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