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シエンタとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとソルテラの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  ソルテラ
VS
13万円407万円
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中古車相場 429万円583万円
ソルテラの相場表を見る
4569 中古車掲載台数 13
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ G  純正モデリスタエアロ・両側電動スラ 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 9型ナビ/全周カメラ/後席M/両自動/LED/TSS

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年保証付・SDナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 後期 両側電動スライドドア 純正9型ナビ

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライド・半革シート・純正ナビTV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型SDナビ/純正ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    465万円

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    583万円

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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 元社用車 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元デモカー タンレザーシート ハーマン

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-SS スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    429万円

関東
1315
158.4万円
関西
659
164.8万円
東海
789
169.4万円
北海道
144
159.7万円
九州
602
167.9万円
東北
334
155.9万円
北陸・甲信越
270
163.3万円
中国
314
169.2万円
四国
142
165.5万円
地域別台数
関東
6
478.1万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
473万円
九州
1
462万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
451万円
四国
0
---

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シエンタとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  ソルテラ
195万円323.5万円 新車時価格 594万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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