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シエンタとコロナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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シエンタとコロナの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  コロナ
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 19
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    346万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 DA 両側Pスライド

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 純正SDナビDTV ETC パワースライド マット

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Sエディション ベージュ塗装 ナビTV ETC パワスラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G モデリスタ 両側スライド ドラレコ ETC

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ シエンタ 1年間距離無制限 ロングラン保証付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ R3登録純正9型ナビTV両側PSハーフレザー

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    137.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 走行56000キロ 修復歴無し AT170

    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ その他 

    本体価格
    応談

関東
1287
157.3万円
関西
670
164.2万円
東海
786
169.2万円
北海道
137
156.3万円
九州
592
167万円
東北
321
153.6万円
北陸・甲信越
259
164.6万円
中国
304
166.3万円
四国
141
164.9万円
地域別台数
関東
7
130.3万円
関西
2
100万円
東海
3
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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シエンタとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  コロナ
195万円323.5万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1490 排気量(cc) 1587~1998
91~120 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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