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シエンタとスープラを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  スープラ
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
4543 中古車掲載台数 186
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 純正ナビ バックモニター トヨタセーフティ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビゲーション/全方位バックカメラ/

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ/ナビテレビバックK・後席モニ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z DAナビ8インチ/衝突安全装置/ETC2.0

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X 純ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B 片側Pスラ

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X メモリーナビ ワンセグTV ETC 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビTV

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ スープラ 80RZ ベルサイドフルエアロワンオ-ナー

    本体価格
    970万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ A91後期 6速MT 保証書 取説有

    本体価格
    728万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオフワイドフェンダー/KUHLエアロ

    本体価格
    580.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 100台限定

    本体価格
    877万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL/前後ドラレコ/ブラックレザー/Bカメラ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ユーザー買取車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    713万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    610万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    627万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド TRDレストア

    本体価格
    応談

関東
1309
158.1万円
関西
660
163.9万円
東海
789
169.7万円
北海道
141
158万円
九州
592
167.8万円
東北
330
155.2万円
北陸・甲信越
269
163.5万円
中国
311
168.8万円
四国
142
164.4万円
地域別台数
関東
67
614.7万円
関西
25
610.7万円
東海
34
613.8万円
北海道
8
721.8万円
九州
17
663.4万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
1
627万円

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シエンタとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  スープラ
195万円323.5万円 新車時価格 490万円1500万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1490 排気量(cc) 1998~2997
91~120 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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