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シエンタとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  タウンエースバン
VS
14万円360.9万円
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中古車相場 38.9万円535.8万円
タウンエースバンの相場表を見る
4689 中古車掲載台数 306
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 修復歴無し

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー7人乗りMナビ両側Pスライド

    本体価格
    114万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 360度カメラ ナビレディPKG

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 社外ナビ フルセグ Bカメラ 全方位ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突回避支援・純正ナビ・ドラレコ前後

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンオーナー車 純正SDナビ 衝突軽減ブレ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突軽減エアロSDナビ全方位両PスラLDE

    本体価格
    193.4万円

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    本体価格
    68万円

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    69.8万円

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    286万円

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    278万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ TV エアコン

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDライト/プリクラ/車線逸脱警報装置

    本体価格
    234万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アウトドアカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    228万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    47.6万円

関東
1524
162.1万円
関西
666
170.9万円
東海
707
171.2万円
北海道
158
156.3万円
九州
617
163.8万円
東北
327
163.3万円
北陸・甲信越
301
158.7万円
中国
268
168万円
四国
121
170.1万円
地域別台数
関東
106
222万円
関西
38
184.6万円
東海
46
203.4万円
北海道
25
155.5万円
九州
32
151.7万円
東北
30
169.5万円
北陸・甲信越
15
154.2万円
中国
8
161.7万円
四国
6
206.4万円

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シエンタとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  タウンエースバン
195万円323.5万円 新車時価格 148万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1490 排気量(cc) 1495~1496
91~120 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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