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シエンタとポルテを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ポルテ
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
4508 中古車掲載台数 681
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 両側電動 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 フルセグ純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD モデリスタエアロ 後席モニター 両側パ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライド・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X ワンオーナー/純正CDデッキ/ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビ Bカメ TSS クルコン 両Pドア 2年保証

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフテイセンス 純正SDナビ

    本体価格
    169.9万円

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    59.9万円

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    70.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・TV 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

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    79万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 後期型 禁煙車1オーナ 電動スライドドア

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    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライド ETC ナビTV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/Bカメラ/パワスラ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X FF CD 片側電動スライド 社外アルミ

    本体価格
    73万円

関東
1297
157万円
関西
648
164.7万円
東海
780
169.7万円
北海道
142
160.2万円
九州
597
168.7万円
東北
334
157.7万円
北陸・甲信越
271
163.8万円
中国
298
166万円
四国
141
164.2万円
地域別台数
関東
208
52.2万円
関西
75
51.7万円
東海
106
55.3万円
北海道
41
62.2万円
九州
75
53.2万円
東北
59
55.1万円
北陸・甲信越
60
51.7万円
中国
42
42.3万円
四国
15
49.1万円

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シエンタとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ポルテ
195万円323.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1490 排気量(cc) 1329~1496
91~120 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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