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シエンタとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとマークIIの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  マークII
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 30万円539.5万円
マークIIの相場表を見る
4504 中古車掲載台数 221
  • トヨタ シエンタ 1.5 X 認定1オ-ナ-/ナビBカメETC/電スラ/誤踏み

    本体価格
    116万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッドG  OP10年保証対象車 トヨタセ 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G TRDエアロ 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ 両側電動 ETC プッシュスタート

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G サポカ-S ナビ Bモニタ- LED ドラレコ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全周囲 パワスラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    185.9万円

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    198万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア ナビパッケージ /DVDナビ/Rスポ/16インチアルミ/キセノン

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S オプションカラー HIDライト キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V インタークーラー ロアアーム延長 ナックル

    本体価格
    210万円

関東
1290
157.5万円
関西
669
164.1万円
東海
787
169.3万円
北海道
137
156.3万円
九州
593
167.2万円
東北
322
153.3万円
北陸・甲信越
260
164.5万円
中国
304
166.1万円
四国
142
164.2万円
地域別台数
関東
64
205.3万円
関西
14
125万円
東海
58
247.2万円
北海道
15
156.1万円
九州
33
231.8万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174.5万円
中国
11
202.9万円
四国
8
108.7万円

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シエンタとマークIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  マークII
195万円323.5万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
1490 排気量(cc) 1988~2491
91~120 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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