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シエンタとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 737万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
4543 中古車掲載台数 131
  • トヨタ シエンタ 1.5 G G 9インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車 D/Oノミ Bモニタ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 禁煙車 SDナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    201万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ トヨタ純正メモリーナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD ワイヤレスキー 6人乗り 4WD

    本体価格
    131万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    180.9万円

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    793.8万円

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    応談

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBLナビ デジタルミラー 内装茶革

    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 三眼LED 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    841.1万円

関東
1309
158.1万円
関西
660
163.9万円
東海
789
169.7万円
北海道
141
158万円
九州
592
167.8万円
東北
330
155.2万円
北陸・甲信越
269
163.5万円
中国
311
168.8万円
四国
142
164.4万円
地域別台数
関東
36
860.2万円
関西
31
907.2万円
東海
19
873.6万円
北海道
8
879.4万円
九州
18
868.1万円
東北
8
852.8万円
北陸・甲信越
4
871.8万円
中国
6
833.4万円
四国
1
853.3万円

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シエンタとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ランドクルーザー250
195万円323.5万円 新車時価格 520万円785万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1490 排気量(cc) 2693~2754
91~120 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4543台、ランドクルーザー250の中古車は131台掲載しています。
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