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シエンタとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
4671 中古車掲載台数 23
  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ナビ 両側パワースライド リア席モニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ セーフティセンス 両側電動 純ナビ 全方位

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ハイブリッド車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 両側パワスラ/7型ナビ/360カメラ/LED/ソナ-

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 前後ドラレコ 全方位モニター ETC

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 8インチナビ モデリスタエアロ 全国1年保証

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ 全周囲 両側電動 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    185万円

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    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザー禁煙車

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    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  幌張替済み ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    248万円

関東
1339
158.4万円
関西
690
165.4万円
東海
818
169.5万円
北海道
146
153.1万円
九州
612
167.9万円
東北
338
154.9万円
北陸・甲信越
266
164万円
中国
322
166万円
四国
140
165.1万円
地域別台数
関東
11
120.8万円
関西
2
114.4万円
東海
4
102.3万円
北海道
1
188万円
九州
3
158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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シエンタとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
195万円323.5万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1490 排気量(cc) 1389
91~120 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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