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Q3とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Q3とスターレットの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スターレット
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
273 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ S line エクステリアパッケージ MMIナビ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD レザーPKG MMIナビ LEDPKG 電動リアゲート

    本体価格
    144.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニアシスタンスP プラスP パーシャ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車/バーチャルCP/ACC/アンビエント

    本体価格
    527万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスPKGコンビ&アシスPKG黒革全周囲認中

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン シートヒーター デジタルメーター ACC

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビ バーチャルC サイドアシスト

    本体価格
    333.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV電動席アシスP熱席ACCオートテールLED

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートH ドライブセレクトバーチャルC ACC

    本体価格
    527.9万円

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    本体価格
    148万円

関東
111
321.9万円
関西
42
328.9万円
東海
35
359.7万円
北海道
22
169.6万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
274万円
中国
12
335.3万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
13
114.6万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
2
170.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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Q3とスターレットのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スターレット
438万円582万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1497~1968 排気量(cc) 1331~1453
150~193 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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