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CT5とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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CT5とスターレットの中古車情報を比較する

キャデラック  CT5   トヨタ  スターレット
VS
368万円623万円
CT5の相場表を見る
中古車相場 20万円195万円
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33 中古車掲載台数 30
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    623万円

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    本体価格
    485万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ ラジアントレッド 正規D車 受注発注色 ラジアンレッド

    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
11
496.4万円
関西
12
428万円
東海
4
502.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
5
430.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
120.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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CT5とスターレットのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   トヨタ  スターレット
560万円770万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1997 排気量(cc) 1331~1453
240 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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