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アトレーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとスターレットの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  スターレット
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
714 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD コンプリート

    本体価格
    290万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVT/4WDパワースライド

    本体価格
    176.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS Dオーディオ カープレイ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートキー 両電S 4WD ABS ESC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9型DspオーディオTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車

    本体価格
    177.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    185万円

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    32.8万円

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    本体価格
    応談

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    38万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

関東
245
175.3万円
関西
108
178.5万円
東海
88
180.9万円
北海道
22
181.6万円
九州
75
174万円
東北
47
202.4万円
北陸・甲信越
61
184.5万円
中国
36
169.9万円
四国
32
167.7万円
地域別台数
関東
14
111.7万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
2
170.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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アトレーとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  スターレット
156.2万円191.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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