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MAZDA3ファストバックとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとスターレットの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スターレット
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 20万円249万円
スターレットの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 31
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙フルエアロ360度セーフティPkg純正ナビ

    本体価格
    172.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション デモアップワンオーナー

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ テレビ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°モニター ETC

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 試乗車UP 禁煙車 歩行者検知ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ ドラレコ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー/6Fシフト/安全装備

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ テレビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360セーフティPKG 走行17750km

    本体価格
    199.8万円

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関東
363
208.7万円
関西
136
206.2万円
東海
184
198.9万円
北海道
31
216.2万円
九州
154
211.8万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
85
209.6万円
中国
109
204.3万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
14
138.3万円
関西
5
94.7万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
135万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとスターレットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スターレット
201.2万円398.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1453
111~190 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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