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CX-30とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とスターレットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  スターレット
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 20万円249万円
スターレットの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- BOSE 黒革 360カメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 6MT100周年特別記念車 BOSEサウンド 全方位

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 20S Lパッケージ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当店デモカー

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フルセグ 360°ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ360°カメラ電動リアゲートクルコン

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 試乗車

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー車 360度ビューモニター

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

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    39万円

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    64.8万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

関東
425
221.7万円
関西
190
220.3万円
東海
248
215.8万円
北海道
48
224.4万円
九州
155
219万円
東北
85
217.2万円
北陸・甲信越
136
228万円
中国
129
218.7万円
四国
33
204.6万円
地域別台数
関東
14
138.3万円
関西
5
94.7万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
135万円

CX-30の中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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CX-30とスターレットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  スターレット
239.3万円407万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1756~1997 排気量(cc) 1331~1453
116~190 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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