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Bクラスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  スターレット
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
505 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 1オナ/黒革 レザーEXC/ヘッドupD/360カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    306.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフティパッケージ/ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    300.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ セーフティPKG 追従クルコン ナビTV BT

    本体価格
    70.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド/ナビ/RセーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    262.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Bカメラ 禁煙 評価4点

    本体価格
    46.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 6ヶ月保証 レザー PR 360°カメラ 純18AW

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 サンルーフ レザーエクスクルーシブ ACC

    本体価格
    153.6万円

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    本体価格
    148万円

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    188万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

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    32.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 X リミテッド 車高調 5MT 社外オーディオ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    64.8万円

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    105万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス 

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    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/最終後期型

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

関東
224
184万円
関西
98
163.5万円
東海
56
193.6万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
159.1万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
13
114.6万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38万円
四国
0
---

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スターレットの中古車を探す

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Bクラスとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  スターレット
384万円622.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1453
136~150 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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