総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 レパード | トヨタ スターレット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58.8万円～550万円
レパードの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～218万円
スターレットの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 レパード | トヨタ スターレット | |
|---|---|---|
| 277万円～502万円 | 新車時価格 | 73万円～159.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4895×1765×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
| 1998～2987 | 排気量(cc) | 1331～1453 |
| 125～270 | 最高出力（馬力） | 55～135 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.2～21km/L |
|
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3） |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
レパードとスターレットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レパードとスターレットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレパードの中古車は41台、スターレットの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
