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NV200バネットバンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとスターレットの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  スターレット
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 20万円168万円
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362 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビTV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルーフキャリアー キーレス ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートライト 4WD 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1オーナー ナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC 整備点検記録簿付き ドアバイザー

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5速MT/社外7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    161.7万円

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    49万円

  • トヨタ スターレット 5速MT改 車高調 AC 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット DX KP61 4MT 3ドア

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    185万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット Si アドバンA3A&ネオバ フジツボマフラー

    本体価格
    233万円

関東
157
172万円
関西
49
165.3万円
東海
58
164.6万円
北海道
9
211.3万円
九州
46
125万円
東北
12
155.4万円
北陸・甲信越
13
224.1万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
13
114.6万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  スターレット
157.3万円496.8万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1597 排気量(cc) 1331~1453
109~113 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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