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NV100クリッパーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスターレットの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スターレット
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV100クリッパー DX 本土仕入れ車両5速MT 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ セーフティサポート

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD リモコンキー Pウインド ETC ステレオ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 /クロツートン全塗装済/社外14AW衝突軽減

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 4WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検整備付 Tチェーン 修復歴無

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 禁煙 1オ-ナ- SDナビ TV ブル-トゥ-ス

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 turbo Bluetooth ナビ夏冬タイヤ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス・CDデッキ・2nd発進

    本体価格
    35万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 0 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検09.3 4MT 車高調

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

関東
530
80.9万円
関西
280
72.9万円
東海
178
98.1万円
北海道
87
85万円
九州
207
79.1万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.4万円
中国
67
76.8万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
13
114.6万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スターレット
95.1万円159.8万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
46~64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1572台、スターレットの中古車は29台掲載しています。
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