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スペーシアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスターレットの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スターレット
VS
8.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 20万円218万円
スターレットの相場表を見る
11992 中古車掲載台数 29
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 両側電動 純正8型ナビ

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 地デジナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 左側パワスラ・フル装備・電格ドアミラー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減 ナビ TV ETC Pスタート

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スターレット Si アドバンA3A&ネオバ フジツボマフラー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 5速MT改 車高調 AC 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

関東
2454
132.7万円
関西
1833
136.5万円
東海
1588
136.2万円
北海道
563
147.7万円
九州
2050
135万円
東北
1251
145.8万円
北陸・甲信越
848
135.4万円
中国
924
132.7万円
四国
481
129.4万円
地域別台数
関東
13
109.9万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
95.5万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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スペーシアとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スターレット
153万円219.3万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
657~658 排気量(cc) 1331~1453
49~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

---
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は11992台、スターレットの中古車は29台掲載しています。
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