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ワゴンRスマイルとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとスターレットの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  スターレット
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 31
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付純正ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B 踏み間違い防止

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 新品ナビ取付/全方位カメラPKG/両側電動

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 9インチナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワスラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正9型ナビ 全方位 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    233万円

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    応談

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  • トヨタ スターレット 0 

    本体価格
    20万円

関東
344
142.9万円
関西
180
149.6万円
東海
189
145.6万円
北海道
89
163.2万円
九州
228
157.5万円
東北
127
164.6万円
北陸・甲信越
99
146.1万円
中国
83
156.4万円
四国
61
149万円
地域別台数
関東
14
123.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  スターレット
129.7万円193.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
657 排気量(cc) 1331~1453
49 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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