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ダイナとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  スターレット
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 20万円249万円
スターレットの相場表を見る
858 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ダイナ 3.0D パネルバン保冷仕様車 両側スライドドア 4WD

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ダイナ 積載2.7t 新明和垂直ゲート 荷台収納棚 アコーディオン式幌アーチ屋根 5MT

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ダイナ 箱車 4WD Bカメラ 衝突軽減 ETC 横滑り防止 レーンアシスト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ 3トン標準幅 ロング平ボディ セイコーラック付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル AT ワイド スーパーロング 3t積載 衝突軽減

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 3t 積

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ 積載車

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ MT5 1トン 4WD Wキャブ MT5 1t 4WD 荷台標準 荷台塗装済

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 2トンWキャブ パワーゲート フルジャス 

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット 5速MT改 車高調 AC 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4速マニュアル タイミングベルト交換済

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    52.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

関東
233
259.6万円
関西
126
239.1万円
東海
178
279.6万円
北海道
107
249.5万円
九州
89
215.8万円
東北
55
223.8万円
北陸・甲信越
39
289.8万円
中国
7
173.3万円
四国
24
236.8万円
地域別台数
関東
14
138.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
135万円

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ダイナとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  スターレット
--- 新車時価格 73万円159.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2000~5300 排気量(cc) 1331~1453
--- 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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