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ハイエースバンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スターレット
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円249万円
スターレットの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD BTフルセグナビ ベッドキット TSS

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    574万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 丸目換装 ワタナベAW フローティングナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア

    本体価格
    522.4万円

  • トヨタ ハイエースバン ツェルト 4WD AT FFヒーター インバーター ドラレコ

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア プリクラッシュセー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 5型 純正LEDヘッドライト 3列シート

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 禁煙 社外ナビ モデリスタ 衝突軽減 社外AW

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Renoca CoastLines

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    185万円

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    148万円

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    38万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

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  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

    本体価格
    39万円

関東
1126
368.3万円
関西
530
381.8万円
東海
645
364.9万円
北海道
266
353.3万円
九州
382
317.7万円
東北
206
374.3万円
北陸・甲信越
202
348.5万円
中国
91
358.4万円
四国
38
336.7万円
地域別台数
関東
14
138.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
135万円

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ハイエースバンとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スターレット
170.6万円558.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1998~2982 排気量(cc) 1331~1453
109~160 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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