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エスクァイアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スターレット
VS
59万円398万円
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中古車相場 20万円218万円
スターレットの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビTV・BカメラETC・両側電動スライド

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 1オーナー 10型ナビ 後席モニター 両パワ

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ナビDVD再生BカメラBT両側自動ETC後席モニ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビバックカメラスマ-トキ-LED

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD トヨタ認定中古車フルセグナビBモニターETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正ナビ ドライブレコーダー 禁煙車 ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード アルパインナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター

    本体価格
    294.7万円

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    応談

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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    32.9万円

関東
350
222.8万円
関西
201
224万円
東海
180
225.2万円
北海道
49
225万円
九州
189
226.2万円
東北
88
223万円
北陸・甲信越
79
221.1万円
中国
64
225.1万円
四国
33
246.3万円
地域別台数
関東
14
123.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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エスクァイアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スターレット
259.2万円346.1万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
99~152 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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