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595Cとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   トヨタ  スパーキー
VS
99.8万円615万円
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中古車相場 36万円67.5万円
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59 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    278.8万円

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    248.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    335万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー ナビTV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC キーレス ターボ

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    479万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    278万円

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    36万円

関東
20
342.8万円
関西
15
262.8万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
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九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
51.8万円
関西
2
50.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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スパーキーの中古車を探す

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595Cとスパーキーのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   トヨタ  スパーキー
348.6万円480万円 新車時価格 131.5万円186万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1368 排気量(cc) 1297
160~180 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
13.7km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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