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ISとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ISとスパーキーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  スパーキー
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 36万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
981 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 300h バージョンL 茶革シート・BSM・ユーザー買取

    本体価格
    131.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マクレビ サンルーフ 3眼LED本革エアシート

    本体価格
    615万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII オーディオカスタム ムーンルーフ 三眼LED

    本体価格
    561万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ BSM 黒革 純ナビ Pシフト

    本体価格
    123万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ LDA ACC 衝突軽減 ハーフレザー 電動ステア

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 車線逸脱 純正ナビ BT 地デジ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 黒革 プリクラ レークル

    本体価格
    211.4万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 赤革 ムーンルーフ 後席サイドエアバッグ

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 新車保証 車検R9年3月

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ Rowenエアロ 車高調 20AW

    本体価格
    769.3万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
333
288.9万円
関西
164
311.3万円
東海
200
305.7万円
北海道
23
228.7万円
九州
129
289万円
東北
47
222.7万円
北陸・甲信越
36
266.7万円
中国
29
288.8万円
四国
20
271.5万円
地域別台数
関東
2
51.8万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとスパーキーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  スパーキー
420万円900万円 新車時価格 131.5万円186万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1998~4968 排気量(cc) 1297
178~481 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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