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デミオとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとスパーキーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  スパーキー
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 67.8万円68.6万円
スパーキーの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ セーフティPKG ナビ DVD クルコン フルセグ

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン SDナビ フルセ

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ 衝突軽減 ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/BT/360度モニター/レーダークルーズ

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 純正ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ETC/ドラレコ/バックカメラ/エアバック付

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ フルセグ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 3列シート 7人乗り ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

関東
347
68.8万円
関西
165
71.6万円
東海
203
72.7万円
北海道
67
71.6万円
九州
157
67.7万円
東北
130
78.1万円
北陸・甲信越
122
74.9万円
中国
119
80.5万円
四国
54
74.5万円
地域別台数
関東
1
67.8万円
関西
1
68.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとスパーキーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  スパーキー
135万円227.9万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1298~1498 排気量(cc) 1297
92~116 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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