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CLSクラスとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとスパーキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  スパーキー
VS
38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 36万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
292 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 デジーノ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 Carplay/サンルーフ/革S/ナビフルセグ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    554.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ HUD 黒レザー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ パノラミックSR Harman Kardon  HUD 黒革

    本体価格
    384.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD EXC RSP SR MEコネ赤黒革HUDブルメ 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/ApleCarPlay/ブルメ

    本体価格
    342.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    64.8万円

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    36万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X ハイルーフ 4WD 7名乗り 3列シート 5MT 電動格納ミラー ETC

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関東
124
434.2万円
関西
38
448万円
東海
60
408.3万円
北海道
13
380.6万円
九州
23
348.6万円
東北
5
353.2万円
北陸・甲信越
18
383.4万円
中国
7
431万円
四国
4
485.5万円
地域別台数
関東
2
51.8万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとスパーキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  スパーキー
799万円1261.1万円 新車時価格 131.5万円186万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1949~2996 排気量(cc) 1297
194~367 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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