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| トヨタ スパーキー | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～68.6万円
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中古車相場 |
148万円～258万円
205カブリオレの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ スパーキー | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| 131.5万円～186万円 | 新車時価格 | 301万円～340万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
| 1297 | 排気量(cc) | 1904 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 100～120 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではスパーキーの中古車は3台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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