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5008とスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  スパーキー
VS
39万円518万円
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中古車相場 36万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
175 中古車掲載台数 4
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ #限定車#ご自宅配送サービス車両#

    本体価格
    228.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ 衝突軽減 パドルシフト

    本体価格
    227.3万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ACC ハーフレザー

    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Dオーディオ ランバーサポートミラーリンク

    本体価格
    364.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 三列シート バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    224.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 

    本体価格
    190万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ナビ フルセグTV ETC カープレイ

    本体価格
    258万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 SR 純正ナビ フルセグ レーダークル

    本体価格
    418万円

  • プジョー 5008 アリュール 1オーナー禁煙 ACC ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    167万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・3.4万km・ガラスルーフ・ナビTV

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関東
58
265.3万円
関西
23
248.2万円
東海
37
282.6万円
北海道
8
308.9万円
九州
14
292.6万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
282.7万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
2
51.8万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5008とスパーキーのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  スパーキー
404万円622.1万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1598~1997 排気量(cc) 1297
165~180 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は175台、スパーキーの中古車は4台掲載しています。
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