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フリードハイブリッドとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとスプリンターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  スプリンター
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
605 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ETC  HID ワンセグ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー/ナビ/TV/BT/DVD再/CD/ETC/HID

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ 地デジ 両側パワスラ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車ナビBカメTVBluetooth両側パワスラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー車・両側パワースライドドア

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・バックカメラ・片側電動スライドドア

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 半革シート 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 一年保証付き/ナビテレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

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    50万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

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    85万円

  • トヨタ スプリンター MXサルーン MT 車高調

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    94万円

関東
213
65万円
関西
93
56万円
東海
49
62.1万円
北海道
6
49.1万円
九州
116
77万円
東北
61
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  スプリンター
214.9万円239.2万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1331~2184
88 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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