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ジェイドとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  スプリンター
VS
46.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
134 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Honda SENSING 最長5年保証 ナビ 禁煙

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HV-X でかナビ後席TVホンダセンシング

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X センシング MOPナビ SBカメラ 1年保証

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 クルコン Bカメ LED

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビTV運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    58.9万円

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  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター MXサルーン MT 車高調 純正ステアリング有

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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    228万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

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    85万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

関東
64
128.1万円
関西
16
149.8万円
東海
15
112.5万円
北海道
1
60万円
九州
15
114.2万円
東北
9
146.6万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
5
165.6万円
四国
5
135.9万円
地域別台数
関東
6
125.8万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
56.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  スプリンター
239.9万円314.6万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1331~2184
131~150 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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