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タウンボックスとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとスプリンターの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  スプリンター
VS
1万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
164 中古車掲載台数 15
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ フル装備 キーレス CD 両側スライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ TV ETC

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ワンオーナー CDプレーヤー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ 前後ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ M2フルエアロ キーレス ドラレコ

    本体価格
    44.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD AC/パワステ/パワーウィンドー

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検整備付 修復歴無 ETC キーレス 純13AW

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD インタークラーターボ

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車検整備付 Tベル交換済 ナビ TV ETC 外AW

    本体価格
    16.9万円

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  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

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    139.9万円

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    149万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

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    100万円

  • トヨタ スプリンター MXサルーン MT 車高調

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    94万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

関東
48
73.1万円
関西
27
83.2万円
東海
12
66.2万円
北海道
13
89.3万円
九州
28
130.2万円
東北
8
91.1万円
北陸・甲信越
8
104.4万円
中国
10
60.1万円
四国
10
66.5万円
地域別台数
関東
8
114万円
関西
1
55万円
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンボックスの中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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タウンボックスとスプリンターのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  スプリンター
160.9万円214.9万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1331~2184
64 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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