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eKクロスとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとスプリンターの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  スプリンター
VS
44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
329 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ シートカバー 両席シートヒータ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減/Bluetooth/アラウンドビュー

    本体価格
    68.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 車高調/柿本マフラー/ターボ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純9インチナビ Bカメラ 三菱認定中古車

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター 軽減ブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    62.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    129.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 禁煙1オーナー e-Assist 前後ドラレコ

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    85万円

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    応談

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    98万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    94万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
63
117.1万円
関西
44
130.7万円
東海
47
130.9万円
北海道
17
132.3万円
九州
59
121.8万円
東北
41
131.7万円
北陸・甲信越
23
131.7万円
中国
20
131.8万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンターの中古車を探す

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eKクロスとスプリンターのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  スプリンター
141.5万円206万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
659 排気量(cc) 1331~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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