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ルークスとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスプリンターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  スプリンター
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
5980 中古車掲載台数 12
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビTV ツインDレコ ETC2.0

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動SD 社外フルセグナビ

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検R7.11 タイヤ新品 CD ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正CDチューナー・スペアキー・キセノン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ルークス X 両側パワースライドドア フルセグテレビ 

    本体価格
    106万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビプロパイAVMドラレコETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビュー 片側電動スライド LED

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV全方位モニタ-両側電動ドア

    本体価格
    130.7万円

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  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

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    111万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

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    98万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター MXサルーン MT 車高調 純正ステアリング有

    本体価格
    63万円

関東
1721
128.9万円
関西
781
131.6万円
東海
821
132.6万円
北海道
196
139.3万円
九州
1034
133.7万円
東北
534
132.3万円
北陸・甲信越
334
131.9万円
中国
340
132.2万円
四国
219
130.9万円
地域別台数
関東
6
125.8万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
56.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとスプリンターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  スプリンター
141.6万円245.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
659 排気量(cc) 1331~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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