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リーフとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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リーフとスプリンターの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  スプリンター
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
945 中古車掲載台数 12
  • 日産 リーフ X Vセレクション 改良後モデル純正ナビTVプロパイロットLED

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 リーフ X NCナビ プロパイ アラモニ 前後ドラレコ

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・NCナビ・AVM・本革

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ AVM プロパイロット ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ AVM プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・寒冷地仕様・全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル ナビTV BT Bカメラ ETC ドラレコ 軽減BK

    本体価格
    42.8万円

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    50万円

関東
305
145.7万円
関西
121
152.8万円
東海
149
154万円
北海道
16
103.7万円
九州
154
150.3万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
61
114.7万円
中国
58
159.4万円
四国
24
147万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとスプリンターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  スプリンター
315万円583.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1331~2184
150~218 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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