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タイプIとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   トヨタ  スプリンター
VS
132万円598万円
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中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
24 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン タイプI オーバルウインドウ 2200cc 48Φウェーバーツインキャブ

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    251.5万円

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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

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    52.9万円

関東
6
322.4万円
関西
4
313.5万円
東海
3
339万円
北海道
2
249万円
九州
7
267万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
125.8万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
56.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイプIとスプリンターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   トヨタ  スプリンター
--- 新車時価格 94.1万円187.2万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1331~2184
--- 最高出力(馬力) 73~165
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

---
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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