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スプリンターカリブと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターカリブ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
70万円200万円
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中古車相場 788万円1030万円
612スカリエッティの相場表を見る
9 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 1オーナー禁煙車 4A-FEハイメカツインカム

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    70万円

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    838万円

関東
2
144.5万円
関西
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185.6万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
2
133.5万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
6
813万円
関西
0
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東海
1
807万円
北海道
1
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九州
1
898万円
東北
1
1030万円
北陸・甲信越
0
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中国
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スプリンターカリブと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   フェラーリ  612スカリエッティ
132.7万円212.4万円 新車時価格 2890万円3297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1587~1762 排気量(cc) 5748
110~165 最高出力(馬力) 540
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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