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CX-3とスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスプリンターカリブの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 70万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付き 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC 360°カメラ 整備代車アップ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 1オナ 禁煙車 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正コネクトナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター 2カメラドラレコ ETC AW

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ地デジフルセグTV ドラレコ BSM

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 BOSE

    本体価格
    144.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ETC バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC Bカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    88万円

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    185.6万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 RVスペシャル 4WD 4WDサンルーフエアコンPWウインドウ

    本体価格
    200万円

関東
317
155.1万円
関西
150
153.3万円
東海
216
156.4万円
北海道
55
153.1万円
九州
159
170.7万円
東北
88
158.3万円
北陸・甲信越
119
166.4万円
中国
83
155.9万円
四国
34
162.2万円
地域別台数
関東
2
144.5万円
関西
1
185.6万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
203万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
2
135万円

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CX-3とスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スプリンターカリブ
189.2万円343.4万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1496~1997 排気量(cc) 1587~1762
105~150 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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